GTトラックアジャスターアセンブリ（テンションデバイス）の利点

簡単な説明：

既存のキャタピラ制御シリンダーの構造は、底部にスプリングバルブを備えた油圧キャビティシリンダーです。メインポンプに作動油が加圧されると、作動油がスプリングバルブを駆動してピストンを始動させ、作動油の圧力によってピストンがピストンロッドを押し込み、キャタピラを制御します。圧力が解放されると、クローラー自身の重量によってピストンロッドがピストンを押し込み、クローラーチャンバー内の潤滑油が押し出されてクローラーが潤滑されます。