ホイールローダー用タイヤ保護チェーン 26.5-25
タイヤ保護チェーンの説明
タイヤ保護チェーンのご紹介です。これは、特に鉱山作業における頻繁なタイヤ摩耗と高額な交換コストという問題に対するハイテクソリューションです。耐摩耗性素材を使用し、斬新でコンパクトな構造、安定した性能を備え、ローダー向けに特別に設計されています。主な目的は、鋭利な石によるタイヤの傷やパンクを防ぎ、タイヤの寿命を大幅に延ばすことです。
タイヤ保護チェーンは、重機業界にとって画期的な製品です。10本以上のタイヤの交換費用を節約できるのは驚くべきことです。起伏の多い地形を常に走行する必要がある鉱山作業では、タイヤの摩耗は避けられません。交換費用を考慮すると、これは高額な負担となります。しかし、タイヤ保護チェーンを使用することでこれらのコストを大幅に削減できるため、コスト削減を目指す企業にとって、価値ある投資と言えるでしょう。
さらに重要なのは、この製品がローダーの作業効率と安全性を向上させることです。オペレーターは、鋭利な石がタイヤをパンクさせたり、タイヤ交換のために作業を中断したりする心配がなくなります。タイヤ保護チェーンは、安心感とより効率的な作業フローを実現します。これは、ダウンタイムが大きな経済的損失につながる鉱山において特に重要です。独自の設計とハイテク素材を採用したこの製品は、作業現場における最大限の安全性を確保します。
タイヤ保護チェーンの詳細
タイヤ保護チェーンモデルを供給できます
| タイヤ保護チェーンの種類 | ||
| 仕様 | 仕様 | 仕様 |
| 16/70-20 | 37.25-35 | 10.00-16 |
| 16/70-24 | 37.5-33 | 11:00~16:00 |
| 17.5~25 | 37.5-39 | 10.00-20 |
| 20.5~25 | 38-39CM-4 | 11:00~20:00 |
| 23.5~25 | 38-39CM-5 | 12:00~20:00 |
| 23.1-26 | 35/65-33CM-4 | 12:00~24:00 |
| 26.5-25 | 35/65-33CM-5 | 14:00~24 |
| 29.5-25 | 40/65-39CM-4 | 14.00-25 |
| 29.5-29 | 40/65-39CM-5 | 18:00~24:00 |
| 29.5~35 | 45/65-45CM-4 | 18:00~25 |
| 33.25-35 | 45/65-45CM-5 | 18.00-33 |
| 33.5-33 | 750-16 | 21.00-33 |
| 33.5~39 | 9.75-18 | 21.00-35 |
| 参考勤務時間 | ||||||||
| 溶岩 | 時間/時間 | 変成岩 | 時間/時間 | |||||
| 花崗岩、珪岩、斑岩、流紋岩 | 2000~3000 | 大理石 | 3500~6000 | |||||
| 安山岩、閃緑岩、斑岩 | 2000-3200 | 珪岩、片岩 | 1350-2100 | |||||
| 閃長岩、閃長岩粘板岩、ベリンガイト | 3500~3900 | アリエジャイト、片麻岩 | 2000~3000 | |||||
| 玄武岩、ドレライト | 3500~5000 | その他の用途 | 時間/時間 | |||||
| 堆積岩 | 時間/時間 | 鉱物スラグ | 2500~5000 | |||||
| 石灰質砂岩、石英砂岩 | 1300年~2000年 | スクラップ置き場 | 2800~4500 | |||||
| グレイワッケ | 2800~4000 | 鉄鉱石 | 3000~4000 | |||||
| 火山凝灰岩 | 3000~9000 | マンガン鉱石 | 1500~2500 | |||||
| 石灰岩 | 5000~16000 | 銅鉱石 | 2000~4500 | |||||
| ドロマイト、カオリン、凝灰岩、ボーキサイト | 5000~10000 | 鉛亜鉛鉱石 | 3500~7500 | |||||
| カリ流紋岩 | 12000~18000 | |||||||
| 石膏 | 6000~12000 | |||||||
| フィンティスレート、珪藻土 | 1300年~2000年 | |||||||
| 石炭 | 4700~6500 | |||||||
タイヤ保護チェーン梱包














