多機能油圧ブレーカー
油圧ブレーカーの主構造
後頭部
オイル接続(入力/出力)とガスバルブを設置しました
最大化されたエネルギー
ピストンが上昇すると油圧によりバックヘッド内の窒素ガスが圧縮され、そのエネルギーが蓄積され、ピストンが下降する際に効果的にブローエネルギーに変換されます。
バルブシステム
外部制御バルブへのアクセスが容易です。
シリンダーレギュレーター
レギュレータはピストンの移動距離を制御することでブレーカーのパワーと打撃回数を調節し、作業効率を高めます。
バルブレギュレーター
バルブはブレーカー内のオイルの流れと定格圧力を制御します
アキュムレータ
アキュムレータはゴムフィルムで構成され、上部の窒素ガスによって圧縮され、シリンダーに接続されています。
打撃部分。
シリンダー
最小限の油圧システムにより、ブレーカーは高張力と低張力のピストンの往復運動の効率を最大化できます。
循環します。
-シリンダー安定性
シリンダーは適切な品質保証を備えた精密機械で製造されており、品質の満足度を提供します。
ピストン
シリンダー内にピストンが取り付けられており、油圧を衝撃力に変換して岩を砕きます。
-耐久性
強度、耐摩耗性、耐熱性、粘り強さ、耐衝撃性、内部圧力において品質が実証された素材がピストンの寿命を延ばします。
-投稿管理
適切な品質保証システムは品質の満足度を提供します。
貫通ボルト
4つのボルトユニットがブレーカーの重要なコンポーネントをしっかりと固定します
前頭部
フロントヘッドはブレーカーとアセンブリをブッシュでサポートし、チゼルからの衝撃を緩和します。
当社が供給可能な油圧ブレーカーモデル
油圧ブレーカー サイド&トップ&サイレントタイプ | ||||||||
モデル | ユニット | GT450 | GT530 | GT680 | GT750 | GT450 | GT530 | GT680 |
運転重量(側) | Kg | 100 | 130 | 250 | 380 | 100 | 130 | 250 |
動作重量(上部) | Kg | 122 | 150 | 300 | 430 | 122 | 150 | 300 |
動作重量(消音時) | Kg | 150 | 190 | 340 | 480 | 150 | 190 | 340 |
作業フロー | L/分 | 20~30 | 25~45歳 | 36~60歳 | 50~90 | 20~30 | 25~45歳 | 36~60歳 |
作動圧力 | バー | 90~100 | 90~120 | 110~140 | 120~170 | 90~100 | 90~120 | 110~140 |
影響率 | ビートルズ | 500~1000 | 500~1000 | 500~900 | 400~800 | 500~1000 | 500~1000 | 500~900 |
ノミ直径 | mm | 45 | 53 | 68 | 75 | 45 | 53 | 68 |
ホース径 | インチ | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 |
適用可能な掘削機重量 | トン | 1-1.5 | 2.5~4.5 | 3-7 | 6-9 | 1-1.5 | 2.5~4.5 | 3-7 |
モデル | ユニット | GT750 | GT850 | GT1000 | GT1250 | GT1350 | GT1400 | GT1500 |
運転重量(側) | Kg | 380 | 510 | 760 | 1320 | 1450 | 1700 | 2420 |
動作重量(上部) | Kg | 430 | 550 | 820 | 1380 | 1520 | 1740 | 2500 |
動作重量(消音時) | Kg | 480 | 580 | 950 | 1450 | 1650 | 1850 | 2600 |
作業フロー | L/分 | 50~90 | 45~85歳 | 80~120 | 90~120 | 130~170 | 150~190 | 150~230 |
作動圧力 | バー | 120~170 | 127-147 | 150~170 | 150~170 | 160~185 | 165-185 | 170~190 |
影響率 | ビートルズ | 400~800 | 400~800 | 400~700 | 400~650 | 400~650 | 400~500 | 300~450 |
ノミ直径 | mm | 75 | 85 | 100 | 125 | 135 | 140 | 150 |
ホース径 | インチ | 1/2 | 3/4 | 3/4 | 1 | 1 | 1 | 1 |
適用可能な掘削機重量 | トン | 6-9 | 7-14 | 10~15歳 | 15~18歳 | 18~25歳 | 20~30 | 25~30歳 |
モデル | ユニット | GT1550 | GT1650 | GT1750 | GT1800 | GT1900 | GT1950 | GT2100 |
運転重量(側) | Kg | 2500 | 2900 | 3750 | 3900 | 3950 | 4600 | 5800 |
動作重量(上部) | Kg | 2600 | 3100 | 3970 | 4100 | 4152 | 4700 | 6150 |
動作重量(消音時) | Kg | 2750 | 3150 | 4150 | 4200 | 4230 | 4900 | 6500 |
作業フロー | L/分 | 150~230 | 200~260 | 210-280 | 280~350 | 280~350 | 280-360 | 300~450 |
作動圧力 | バー | 170~200 | 180-200 | 180-200 | 190-210 | 190-210 | 160~230 | 210~250 |
影響率 | ビートルズ | 300~400 | 250~400 | 250~350 | 230-320 | 230-320 | 210~300 | 200~300 |
ノミ直径 | mm | 155 | 165 | 175 | 180 | 190 | 195 | 210 |
ホース径 | インチ | 1 | 5/4 | 5/4 | 5/4 | 5/4 | 5/4 | 3/2、5/4 |
適用可能な掘削機重量 | トン | 27~36 | 30~45歳 | 40~55歳 | 45~80 | 50~85歳 | 50~90 | 65~120 |
油圧ブレーカー用部品

油圧ブレーカー用パッキン
