2024年の鉄鋼業界の見通しはどうなるでしょうか?

現在の鉄鋼市況は、ゆっくりではあるものの着実に回復しています。世界の鉄鋼需要は来年も再び増加すると予測されているが、高金利やその他の国際的な影響、さらにはミシガン州デトロイトでの米国の自動車労働者のストライキも、鉄鋼に影響を与える需要と価格の変動に引き続き織り込まれている。業界の未来。

鉄鋼産業は世界経済にとって欠かせないものさしです。最近の米国の景気後退、高いインフレ率、国内外のサプライチェーンの問題は、鉄鋼市場で起こっていることの主な要因となっているが、ほとんどの国の鉄鋼需要と成長の漸進的な改善を阻害するような状況にはないようだ2023 年までのレート。

世界鉄鋼協会（worldsteel）は、最新のShort Range Outlook（SRO）レポートによると、2023年の2.3％の回復に続き、2024年の世界の鉄鋼需要は1.7％増加すると予測している。世界をリードする鉄鋼産業である中国では減速が予想される一方、世界の大半の国では鉄鋼需要の増加が見込まれている。さらに、国際ステンレス鋼フォーラム (worldstainless) は、世界のステンレス鋼の消費量が 2024 年に 3.6% 増加すると予測しています。

パンデミック後の経済回復が一巡した米国では、製造業活動が鈍化しているが、公共インフラやエネルギー生産などの分野では成長が続くとみられる。米国の鉄鋼使用は2022年に2.6％減少した後、2023年に1.3％回復し、2024年までに再び2.5％増加すると予想されている。

しかし、今年の残りから2024年にかけて鉄鋼業界に大きな影響を与える可能性がある予期せぬ変数の1つは、全米自動車労働組合（UAW）と「ビッグ3」自動車メーカー（フォード、ゼネラルモーターズ、ステランティス）との間で進行中の労働争議である。 。

ストライキが長引けば長引くほど、自動車の生産台数は減り、鉄鋼の需要も減ります。米国鉄鋼協会によると、平均的な自動車の含有量の半分以上を鉄鋼が占めており、米国の鉄鋼国内出荷の15％近くが自動車産業に向けられている。溶融めっき鋼板および平圧延鋼板の需要の減少と自動車製造用鉄スクラップの減少により、市場に大幅な価格変動が生じる可能性があります。

通常、自動車製造から大量の鉄鋼スクラップが発生するため、ストライキによる鉄鋼の生産と需要の減少は、スクラップ鉄鋼の価格の劇的な上昇を引き起こす可能性がある。一方で、数千トンの未使用製品が市場に残っており、鋼材価格の下落につながっている。ユーロメタルの最近のレポートによると、熱間圧延および溶融メッキ鋼の価格はUAWストライキまでの数週間で下落し始め、2023年1月初旬以来の安値に達した。

ワールドスチールのSROは、米国の乗用車および軽自動車の販売が2023年に8%回復し、2024年にはさらに7%増加すると予想されていると指摘している。しかし、ストライキが販売、生産、ひいては鉄鋼にどれほど深刻な影響を与えるかは不明である。要求。