拝啓 :
この時期、中国から各港までの輸送コストが非常に高くなります。コンテナ1個をどこかの港に発注することもできません。
これは世界のコンテナ指数です。輸送コストが急速に上昇する曲線がわかります。参考までにリンクを示します。
https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry
次に、コンテナのコストを比較すると、昨年のほぼ 2 倍です。
なぜこれが起こったのか:
1. 新型コロナウイルス感染症の影響で、多くの港で多くの労働者が働けなくなっています。
2. 新型コロナウイルス感染症の影響で、インドから来た船員の中には仕事ができない人もいます。
3. 海外の港に多くのコンテナが残っているため、中国のコンテナは少なくなります。
少なくとも3月には送料が値上がりすると予想されます。2022年。
あなたが思っているように誰もが輸入をやめれば、すぐに市場には供給不足のギャップが生じます。つまり、他の人が供給不足になっているときに輸入を続ければ、あなたには十分な在庫があり、この供給ギャップはより高い利益を得るのに役立ちます。
成功したビジネスマンは、ビジネスチャンス、より大きなチャンス、より大きな塊を嗅ぎ分ける独特のビジネス嗅覚を持っている必要があります。(大変申し訳ありませんが、市場のルールから分析しただけです。確かにあなたは私よりもはるかに賢いです。より良いアイデアがあれば、ぜひ私と共有してください。あなたから学ぶことができて本当に素晴らしい気持ちです。
親切なご返信をお待ちしております。
感謝をこめて
投稿時間: 2021 年 9 月 7 日