KOMATSU および CATERPILLAR シングルおよびダブル フラグ付きトラック ローラー

簡単な説明:

用途に応じて、ブルドーザーや掘削機の幅広いトラック ローラーからお選びいただけます。
標準、片フランジ、両フランジ:標準ローラ用
PLUS、シングル フランジおよびダブル フランジ: トレッドの深さとフランジの高さが増加しました。内部潤滑を使用して設計および製造されています。


製品の詳細

製品タグ

トラックローラーの説明

材質: 40CR または 50Mn
表面硬度:HRC50~58、深さ4mm~10mm
色: 黒または黄色
技術: 鍛造/鋳造
保証時間: 2000 作業時間
認証:ISO:9001/14001
パッケージ: 標準輸出木製パレット
納期:契約成立後30日以内
原産地:中国福建省
MOQ: 2 個

トラックローラーの図面

PC200-図面

トラックチェーンから伝わる摩擦や衝撃荷重により、ローラー内に熱が発生します。これに耐えるために、コマツおよび CAT の純正 OEM ローラーの製造では、いくつかの品質管理が行われています。

  • コマツおよび CAT ローラーは、油の侵入や汚れの侵入を防ぐゴム製負荷リングでサポートされた耐久性の高い耐熱性ステライト素材で作られています。
  • コマツ OEM ローラーには高度に研磨されたシャフトとブロンズブッシュが使用されており、摩擦を軽減し、ローラーの寿命を延ばします。
  • ローラーのトレッドとフランジ部分は熱処理されており、強度が向上し、摩耗寿命が長くなります。
  • 頑丈な取り付けブラケットがローラーをトラック フレームに固定し、トラック フレーム全体に衝撃荷重を伝達できるため、損傷の可能性が軽減されます。
  • ローラーシェルとシャフトのリザーバーキャビティがローラーの内部全体に潤滑剤を供給し、損傷の原因となる熱を軽減します。
  • ローラー外殻の表面硬度により、摩擦による摩耗が軽減されます。脆性を回避し、衝撃荷重を吸収するために、内径に向かって硬度が低下します。
  • コマツ OEM ローラーのより高いフランジ高さにより、あらゆる動作条件下で最大限のトラック アライメントと機械の安定性が実現します。

トラックローラーモデル

小松 重さ キャタピラー 重さ
D20 15 D3C 23 シングルフランジ
24 ダブルフランジ
D31 28 D3K 24 シングルフランジ
31 25 ダブルフランジ
D41-3 46 D4D、D5G D4H、D5M 46 シングルフランジ
49 49 ダブルフランジ
D50 48 D5、D5B、D6M、D6K 48 シングルフランジ
52 52 ダブルフランジ
D51EX 40 D6、963K、D6R D6H 53 シングルフランジ
43.5 59 ダブルフランジ
D61EX-12 50 D7G、D7R 69 シングルフランジ
52 78 ダブルフランジ
D65 SD16
D65EX-12
53 D7H 68 シングルフランジ
60 76 ダブルフランジ
D85A-18 SD22
D85EX-15
71 D8L/N/R/T 91 シングルフランジ
80 97 ダブルフランジ
D155A-1/2/3
SD320
109 D8K D8H 109 シングルフランジ
120 122 ダブルフランジ
D155AX-3/5/6 106 D9N/R/T 109 シングルフランジ
118 115 ダブルフランジ
D275AX-2/5
D275A-5
119 D9L 125 シングルフランジ
128 131 ダブルフランジ
D355A-3/-6 155 D9G D9H 155 シングルフランジ
165 165 ダブルフランジ
D375A-1 145 D10N/R 149 シングルフランジ
158 158 ダブルフランジ
D375A-2/5 148 D11N/R シングルフランジ
162 ダブルフランジ
CAT トラック ローラー 1
CAT トラック ローラー
CAT トラック ローラー 2

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