キャタピラーコンパクトトラックローダー（CTL）足回り部品 トラックローラー キャリアローラー スプロケット

車台メンテナンス:

以下は摩耗を軽減するのに役立つメンテナンス方法です。

• 適切なトラックの張力またはたわみを維持する:
• 小型のゴム製トラック機械の適切な張力は約 ¾ インチから 1 インチです。
• 大型のゴム製トラック機械の場合、適切な張力は 2 インチ程度になることがあります。
• トラック幅

線路張力と線路たわみ

アンダーキャリッジの摩耗において最も重要かつ制御可能な要因は、適切なトラックの張力またはたわみです。小型ミニ掘削機のゴム製トラック ユニットの適切なトラックのたわみは、すべて 1 インチ (+ または - 1/4 インチ) です。トラックがきついと、摩耗が最大 50% 増加する可能性があります。80 馬力の範囲の大型ゴム製トラック クローラーでは、トラック アジャスターで測定した場合、1/2 インチのトラックのたわみでトラック チェーンの張力が 5,600 ポンドになります。推奨のトラックのたわみがある同じ機械では、トラック アジャスターで測定した場合、トラック チェーンの張力が 800 ポンドになります。トラックがきついと負荷が大きくなり、リンクとスプロケットの歯の接触部分の摩耗が増えます。摩耗の増加は、トラック リンクとアイドラーの接触点、およびトラック リンクとローラーの接触点でも発生します。負荷が大きいほど、アンダーキャリッジ システム全体の摩耗が増加することを意味します。

また、狭いコースでは、作業を行うためにより多くの馬力と燃料が必要になります。

トラックの張力を調整するには、次の手順に従います。

• 機械をゆっくりと前進させます。
• 機械が止まるまで転がり続けます。
• トラックリンクはキャリアローラーの中央に配置する必要があります。
• キャリア ローラーからアイドラー ホイールまでのトラックに直線定規を置きます。
• 最も低い位置でのたわみを測定します。

トラック幅

トラック幅は重要です。お使いの機械に最適な、可能な限り狭いトラックをお選びください。OEM供給のトラックは、その機械の性能を最適化するために選定されたものです。必要な浮力を確保できるトラックをお選びください。

硬い路面で幅広のトラックを使用すると、トラックリンクシステムへの負荷が増加し、ゴムクローラのリンク保持力に影響を与える可能性があります。必要以上に幅広のトラックは、アイドラー、ローラー、スプロケットへのストレスと負荷も増大させます。トラック幅が広く、トラック下面が硬いほど、トラックトレッド、リンク、ローラー、アイドラー、スプロケットの摩耗が早くなります。

斜面

斜面を登る作業では、機械の重量が後方に移動します。この重量は、後輪のローラーにかかる負荷の増加と、前進側のトラックリンクとスプロケットの歯の摩耗の増加につながります。また、坂を下る際には、アンダーキャリッジに多少の負荷がかかります。

下り坂で作業する場合は逆のことが起こります。この場合は、重量が機械の前方に移動します。これにより、トラックリンク、ローラー、アイドラーの踏面などの部品に余分な負荷がかかり、影響が出ます。

坂道をバックで登ると、トラックリンクがスプロケット歯の逆駆動側に対して回転します。また、トラックリンクとスプロケット歯の間に余分な負荷と動きが生じます。これにより、トラックの摩耗が促進されます。フロントアイドラーの底部からスプロケット歯が最初に接触するリンクまでのすべてのリンクに大きな負荷がかかります。さらに、トラックリンクとスプロケット歯、そしてアイドラーの踏面の間にも余分な重量がかかります。スプロケット、リンク、アイドラー、ローラーなどの足回り部品の耐用年数が低下します。

斜面や傾斜地で機械を操作する場合、重量が機械の下り側に移動し、ローラーフランジ、履帯の踏面、履帯リンクの側面などの部品の摩耗が激しくなります。傾斜地や斜面では、必ず作業方向を変えて、アンダーキャリッジの両側の摩耗を均等に保ちましょう。